普惠发动机恢复装配:空客A320neo度过生产/交付“危机”

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2018年07月06日 19:20 | 快科技 消渴

空客的装配工厂一度十分尴尬,多达百架的半成品停在外坪上,而它们的共同点是“没有引擎”。

由此,一些网友将这些未装航发的A320neo称之为“空客滑翔机”,极为讽刺。

当然,并不是空客自己出了什么问题,而是美国伙伴普惠(Pratt & Whitney)的发动机(PW1100G-JM)交付出现了严重的延期问题。

据路透社报道,空客在周五宣布,他们已经度过了发动机延期最糟糕的时候,情况大为好转,无论是半成品还是未交付量都在稳步下降。

按照空客总裁Guillaume Faury的说法,未装发动机而滞留停机坪的A320neo数量在6月底前已经减少到86架。另外在下半年,A320neo的交付量将会超过A320。

资料显示,空客A320neo是一款极具燃油经济性的单通道客机,长度37.57米,标准作为数150个,航程6100千米。